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三相異步電動(dòng)機(jī)負(fù)載特性試驗(yàn)方法
負(fù)載特性試驗(yàn)概述負(fù)載試驗(yàn)的目的是確定電機(jī)的效率、功率因數(shù)、轉(zhuǎn)速、定子電流、輸人功率等 與輸出功率的關(guān)系。試驗(yàn)采用直接負(fù)載法，用合適的設(shè)備（如直流電機(jī)為負(fù)載電機(jī)或三相...
2020-12-21
淺談測(cè)功機(jī)與電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)
測(cè)功機(jī)的構(gòu)造很簡(jiǎn)單，由一個(gè)機(jī)柜和測(cè)試臺(tái)架組成，其中測(cè)試臺(tái)架又常稱(chēng)作測(cè)功頭，一般是指扭矩轉(zhuǎn)速傳感器和制動(dòng)器做成一體的款式。測(cè)試臺(tái)架包括安裝底座、扭矩轉(zhuǎn)速傳感器、機(jī)械負(fù)載...
2020-12-15
工業(yè)機(jī)器人檢測(cè)系統(tǒng)
隨著工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展人們對(duì)機(jī)器人的要求也越來(lái)越高，特別是在機(jī)器人安全性能方面。最初使用的機(jī)器人只能完成一些簡(jiǎn)單的重復(fù)任務(wù)，隨著技術(shù)水平的發(fā)展，機(jī)器人能夠完成更加復(fù)雜的...
2020-12-11
伺服電機(jī)調(diào)試的幾個(gè)步驟
1數(shù)字脈沖 這種方式與步進(jìn)電機(jī)的控制方式類(lèi)似，運(yùn)動(dòng)控制器給伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)送“脈沖/方向”或“CW/CCW”類(lèi)型的脈沖指令信號(hào);伺服驅(qū)動(dòng)器工作在位置控制模式，位置閉環(huán)由伺...
2020-12-09
測(cè)功機(jī)在測(cè)試工作的性能表現(xiàn)
測(cè)功機(jī)進(jìn)行車(chē)輛測(cè)試時(shí)，可根據(jù)車(chē)輛的型號(hào)、變速檔位和實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目由工控機(jī)選擇合適的負(fù)載電阻值檔位，根據(jù)不同的實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和試驗(yàn)要求，調(diào)用相應(yīng)的控制程序，由工控機(jī)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的加載給定...
2020-12-04
新能源汽車(chē)整車(chē)基本參數(shù)
汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)中，變速器作為關(guān)鍵構(gòu)件，直接影響整車(chē)性能。為了使電動(dòng)汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的效率得到提升，對(duì)固定速比電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行改動(dòng)，采用兩擋傳動(dòng)比方案，促使驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作效率提高，進(jìn)而使...
2020-12-02
新能源汽車(chē)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
近日，為規(guī)范新能源汽車(chē)生產(chǎn)行為，加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，將根據(jù)《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》等有關(guān)規(guī)定，建立道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛產(chǎn)品生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查結(jié)果通報(bào)制度。以這些...
2020-11-30
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